Komplexná technická starostlivosť o dopravnú techniku Fakulta špeciálneho inžinierstva ŽU Komplexná technická starostlivosť o dopravnú techniku doc. Ing. Bohuš Leitner, PhD. Katedra technických vied a informatiky FŠI ŽU v Žiline, office : A 118 E-mail : Bohus.Leitner@fsi.uniza.sk Tel. 041-513 6863

Informácie o predmete, organizačné pokyny a podklady ku štúdiu na Charakteristika a obsah predmetu „ Komplexná technická starostlivosť o dopravnú techniku“ Cieľ - objasniť základy problematiky komplexnej starostlivosti o stroje a zariadenia využívané v doprave, so zameraním na opatrenia technického charakteru. Základné oblasti záujmu sú otázky základných príčin zmien technického stavu strojov a zariadení používaných v doprave, základov teórie spoľahlivosti technických systémov, obsahu a riadenia jednotlivých oblastí komplexnej technickej starostlivosti (prevádzka, údržba, opravy, vyslobodzovanie a odsuny, zásobovanie TM a technická príprava osôb) a základov technickej diagnostiky. Rozsah / Forma kontroly: 18 hod/sem / skúška (6 kreditov) Plnenie kritérií: - účasť na určených zamestnaniach (min.6 h + 2 pov) - 2.3.2012 – písomná previerka + obhajoba (prezentácia) individuálnej semestrálnej práce (ISP) + odovzdanie ISP - ústna časť skúšky (podľa bodového zisku v semestri) Informácie o predmete, organizačné pokyny a podklady ku štúdiu na http://fsi.uniza.sk/ktvi/leitner

Obsah predmetu „ Komplexná technická starostlivosť o dopravnú techniku“ Teoretické základy komplexnej technickej starostlivosti (KTS) – zásady komplexného prístupu, vymedzenie systému KTS, základné princípy a prístupy ku KTS. Základné príčiny zmien technického stavu – reálne prevádzkové zaťaženie, namáhanie konštrukčných častí techniky v prevádzke, trenie a opotrebenie, korózia kovov a degradácia nekovových materiálov, nedostatočné mazanie klzných dvojíc, otlačenie a deformácie, trhliny a lomy, únava materiálu, prevádzka v sťažených podmienkach Základy spoľahlivosti – teória spoľahlivosti, čiastkové vlastnosti spoľahlivosti, poruchy a ich klasifikácia, sledované veličiny a ukazovatele spoľahlivosti, sledovanie a hodnotenie spoľahlivosti v praxi. Zabezpečenie spoľahlivosti v priebehu životného cyklu, program riadenia spoľahlivosti výrobcu, používateľa a výrobku, špecifikácia požiadaviek na spoľahlivosť.

Obsah predmetu „ Komplexná technická starostlivosť o dopravnú techniku“ Tvorba systému komplexnej starostlivosti – základné princípy voľby stratégie KTS, požiadavky na systém KTS, programy komplexnej starostlivosti, stupne a úkony údržbových systémov, udržiavacie cykly a spôsoby určovania frekvencie (intervalov) úkonov údržby, štruktúra útvaru KTS, objekty pre realizáciu systému KTS. Používanie strojov a zariadení – režimy používania objektov, podmienky používania dopravnej techniky, prevádzka techniky a jej plánovanie, prevádzková dokumentácia, charakteristika ďalších režimov používania dopravnej techniky, skladovanie a protikorózna ochrana, evakuácia poškodenej a uviaznutej techniky. Údržba strojov a zariadení – ciele údržby, druhy a metódy údržby dopravnej techniky, zásady udržiavania techniky, typy údržby podľa historického vývoja, zameranie súčasných moderných systémov údržby, periodické a zvláštne druhy údržby.

Obsah predmetu „ Komplexná technická starostlivosť o dopravnú techniku“ Opravy strojov a zariadení – účel a ciele opráv, schéma obnovy spoľahlivosti, rozdelenie opráv, technológia a metódy opráv – základné operácie, organizácia práce a základné metódy opráv. Základy technickej diagnostiky - úlohy a rozdelenie diagnostiky, objekt diagnostiky a jeho technický stav, prognózovanie zmeny technického stavu, metódy technickej diagnostiky, diagnostika typových strojových skupín, diagnostické prostriedky. Evakuácia techniky (vyslobodzovanie a odsun) - účel a ciele evakuácie techniky; základné pojmy; sila potrebná pre vyslobodenie; vyslobodzovanie a samovyslobodzovanie; odsun poškodenej techniky; organizácia činnosti pri uviaznutí techniky a pravidlá bezpečnosti práce pri vyslobodzovaní a odsunoch.

Organizácia predmetu „ Komplexná technická starostlivosť o dopravnú techniku“ 6.2. (7-10) Úvod, organizácia predmetu. T1 - Systém komplexnej technickej starostlivosti o techniku, T2 - Základné príčiny zmien technického stavu dopravnej techniky. 7.2. (7-10) T3 - Základy spoľahlivosti, zabezpečovanie spoľahlivosti v priebehu životného cyklu strojov, T4 - Tvorba systému komplexnej starostlivosti. 8.2. (7-8) T5 - Používanie techniky, T6 - Údržba strojov a zariadení, 9.2. (1-2) T7 – Opravy techniky, T8 – Technická diagnostika. 17.2. (11-12) T9 – Vyslobodzovanie a odsun techniky, samostatná príprava. 2.3. (11-12) Záverečný seminár : Záverečný test, Prezentácie na zadanú tému, Odovzdanie semestrálnej práce – ÚČASŤ POVINNÁ. 9.3. (11-12) Samostatná príprava na semestrálnu skúšku. Predbežné termíny na semestrálne skúšky – dohodnúť najneskôr 2.3.2012. Termíny budú zverejnené v systéme Vzdelávanie, potrebné sa prihlásiť na skúšku.

Body získavané za aktivity v semestri: max.25 b. Priebežné a záverečné hodnotenie predmetu „ Komplexná technická starostlivosť o dopravnú techniku“ Podmienky absolvovania skúšky Absolvovanie všetkých povinností = účasť + test +prezentácia záverov ISP + odovzdanie semestrálnej práce do 2.3.2012 Hodnotenie podľa bodového zisku počas semestra a výsledku na riadnom resp. opravnom termíne skúšky Body získavané za aktivity v semestri: max.25 b. Písomný test – max. 10 b. (10 otázok, 1 otázka = 1 bod) Prezentácia – max. 5 b. (zhodnotenie prínosu, obsahu, originálnosti a realizácie obhajoby semestrálnej práce) Semestrálna práca – max. 10 b. (zhodnotenie obsahu, originálnosti, vlastného prínosu a formálnej stránky semestrálnej práce), vypracovanie podľa zadaných pokynov a jej súvis s predmetom.

Bodová škála základná: Hodnotenie predmetu „ Komplexná technická starostlivosť o dopravnú techniku“ Bodová škála základná: 25 – 15 b. – možnosť získať hodnotenie bez ústnej časti, 14 – 9 b. – absolvovanie ústnej časti skúšky, 8 – 0 b. – písomná časť skúšky + ústna časť skúšky. a) Bodová škála 25,0 – 23,0 b. – A 22,9 – 20,0 b. – B 19,9 – 17,0 b. – C 16,9 – 15,0 b. – D b) Ústna skúška 2 otázky – každá 4 b. c) Písomná časť 10 otázok – každá 1 b. Výsledky za semester : Zverejnené do 15.3.2012 na stránke predmetu.

Záverečné poznámky k predmetu „ Komplexná technická starostlivosť o dopravnú techniku“ Konzultačné hodiny - podľa potreby (termín si treba vopred dohodnúť tel. príp. email). Odporučená literatúra podklady na URL adrese : http://fsi.uniza.sk/ktvi/leitner, e-learning v systéme Vzdelávanie bežné zdroje informácií - knihy, skriptá, internet (vyhľadávače napr. Google).