Letecké vlastnosti vrtuľníkov

Prezentácia na tému: "Letecké vlastnosti vrtuľníkov"— Prepis prezentácie:

1 Letecké vlastnosti vrtuľníkov
Vypracoval : Tomáš Michňa trieda :3.F

2 Čo je vrtuľník je lietajúci stroj ktorí môže letieť dopredu, dozadu, nabok, môže sa pohybovať priamo, hore aj dolu, a dokonca vznášať sa nehybne vo vzduchu

3 Prečo lieta vrtuľník Vrtuľník lieta vďaka rotoru ktorý sa pohybuje vysokou rýchlosťou a svojimi listami podobnými krídlam lietadla vytvára potrebný vztlak pre vylietnutie

4 Hlavní (nosný) rotor Vytvára potrební vstlak na udržanie vrtuľníku vo vzduchu. V súčasnosti ho poháňa výkonný turbohriadelový motor v minulosti to boli spaľovacie motory ale kôli ich hmotnosti boli neefektívne

5 Zadný (vyrovnávací) rotor
zabezpečuje aby sa vplyvom krútiaceho momentu rotora netočil celí vrtuľník Používajú sa tri typy vyrovnávacích rotorov 1.zadná vrtuľka dalšý hlavný rotor na alebo mimo osi prvého rotora a otáčajúci sa opačním smerom ako prví rotor malá triska ktorá plní úlohu zadnej vrtuľky

6 Motor vrtuľníka Skladá sa z : Vstupné ústrojenstvo kompresor
spaľovacia komora turbína kompresora volná turbína výstupný systém

7 Riadenie vrtuľníka Vrtuľník sa riadi pomocou zmeny veľkosti a smeru síl pôsobiacich na listy rotora a tiež zmenou ťahu zadného pomocného rotoru.

8 Riadiace systémy vrtuľníka
Vrtuľník ma tri typy riadenia a to : 1. Ručné (cyklické)riadenie 2. Nožné riadenie 3. kolektívne riadenie + ovládanie výkonu motoru(motorov) Ručné (cyklické) riadenie :riadi sklon listou rotoru a nakláňanie hlavy rotoru Nožné riadenie :slúži na ovládanie vedľajšieho rotoru a tím na zmenu smeru na mieste Kolektívne riadenie :slúži na zmenu uhlu a rýchlosti stúpania pomocou zmeny uhlu nábehu listou motora Ovládanie výkonu motora (motorov) :ovláda sa pákou výkonu motoru ktorou sa zvyšuje alebo znižuje účinnosť elektromagnetických bŕzd motoru

9